ਅਰੰਭਕ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਖਿਡੌਣੇ ਦੇ ਖਿਡੌਣੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਡ੍ਰੋਨਸ ਕੋਲ ਜੀਪੀਐਸ ਮੋਡੀ ules ਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਿਡੌਣੇ ਡਰੋਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਐਡਵਾਂਸਡ ਖਿਡੌਣਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਰਸੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ. ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਡਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਡਰੋਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਉੱਭਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀਆਂ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ. ਡਰੋਨ 'ਤੇ ਜੀਪੀਐਸ ਮੈਡਿ module ਲ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਫਲਾਈਡ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਗਲੋਬਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰੋਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਨੈਵੀਗੇਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅੱਜ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਿਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ GPS ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨਸ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਡਰਾਉਣੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਦੋਸਤ ਹੋ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹੈ, ਜਾਂ ਡਰੋਨ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਮਾਰਕੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਿਹਤਰ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ. ਡਰੋਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀਪੀਐਸ ਡ੍ਰੋਨ ਦੇ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਸੌਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਡ੍ਰੋਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ suitable ੁਕਵੇਂ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
1. ਸਥਿਰ ਜੀਪੀਐਸ ਮੈਡਿ .ਲ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਜੀਪੀਐਸ ਮੈਡਿ .ਲ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਜੀਪੀਐਸ ਮੈਡਿ .ਲ ਡਰੋਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਜੀਪੀਐਸ ਮੈਡਿ .ਲ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਰਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੀਪੀਐਸ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਵਿੱਚ ਤਸਵੀਰ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਲੈਣ ਲਈ ਜਾਦੂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਿਉਂ ਹੈ - ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨਜ਼ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਮਾਰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਪੀਐਸ ਮੈਡਿ .ਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਨ ਉਡਾਣ ਦਾ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਖਿਡਾਰੀ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਜਾਣੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਇੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ. ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਿਡਾਰੀ ਡ੍ਰੋਨ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤੇ "ਵਾਪਸੀ" ਬਟਨ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ. ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜੀਪੀਐਸ ਮੋਡੀ module ਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਸਵੀਰ ਸਿਗਨਲ, ਜਾਂ ਡੋਰ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਦਬਾਓ, ਡਰੋਨ ਆਖਰਕਾਰ ਜੀਪੀਐਸ ਮੋਡੀ .ਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ. ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਘਾਟੇ ਦੇ ਡਰੋਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
2. ਦੋਸਤਾਨਾ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੱਕ ਐਪ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਖਿਡਾਰੀ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੁੰਜੀ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਕਦਮ ਤੇ ਜਿਪੁੰਨਟਿਕ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੁੱਛੇਗਾ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ. ਜਦੋਂ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਖਿਡਾਰੀ ਗਲਤ ਵਟਾਂਦਰੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਕਿਉਂ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਸੰਘਣੀ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚ ਹਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ? ਜ਼ਾਹਰ ਨਹੀਂ. ਡਰੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕ-ਆਫ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਛੋਟ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਉਹ ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬਰ ਰੱਖੋ? ਕਦੇ ਨਹੀਂ! ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦਾ ਪੂਰਵ-ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਭੂ-ਗੱਤਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਟੈਪ ਸਮੇਤ, ਹਰ ਜੀਪੀਐਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਿਣਾਉਣੀ ਕਦਮ ਹੈ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਇਕ ਕਦਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ?
3. ਉੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੈਮਰੇ
ਇੱਕ ਉੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੈਮਰਾ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਰਹੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਚੰਗੇ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਿੱਸੇ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਲੈਂਜ਼, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਾਈਫਾਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਦਾ 1080p ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 2k, 2.7 ਕੇ, ਜਾਂ 4K ਪਿਕਸਲ. ਬੇਸ਼ਕ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪਿਕਸਲ ਅਸਲ ਪਿਕਸਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਲੀ ਇੰਟਰਪੂਲਰ ਨਹੀਂ ਵਿਖਾਈ. 720 ਪੀ ਲੈਂਜ਼ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਅੰਤ ਦੇ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਲਈ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ, ਸਿੱਧੇ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਕਿਉਂ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕੋਣ ਤੋਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਲੈਂਸ ਕੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰੀਦ / ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਜਟ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਲੈਂਜ਼ (ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੇ ਫਾਈ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਸੀਮਾ (ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ:
ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 720 ਪੀ / 1080p ਕੈਮਰਾ, 2.4 ਗ੍ਰਾਮ ਵਾਈਫਾਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ 100-150 ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ;
ਮਿਡ-ਸੀਮਾ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1080p / 2k ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਲੈਸ 1080p / 2k ਨਾਲ ਲੈਸ, 2.4 ਗ੍ਰਾਮ ਵਾਈਫਾਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ (ਡਬਲ ਐਂਟੀਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) ਲਗਭਗ 200-300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਹੈ;
ਅੱਧ-ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2k / 2.7 ਕੇ / 4 ਕੇ ਕੈਮਰਾ, 5 ਜੀ ਫਾਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਟੈਕ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਕੇ 800-1000 ਮੀਟਰ ਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) .
ਇੱਥੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਦੂਰੀ ਹੈ, "ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ" ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
4. ਲੋਂਗ ਉਡਾਣਾਂ.
ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਹੁਣ ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ-ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੇ ਕਦਮ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਇਹ ਸਭ ਖੰਡਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਹੈ.
ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਕਿਉਂ ਹੈ - ਇਕ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਟੇਰੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੀ-ਅਲੋਕ ਰਿਟਰਨ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
5. ਸਹਿਯੋਗੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਜਾਂ ਗੈਮਬਾਲ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ)
ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੀ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮੱਧ-ਸੀਮਾ ਹੈ. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤ ਬਾਹਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਡਣ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਂਜਬਲ, ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਕੈਮਰਾ ਕੋਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਬਣਾ ਕੇ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਿਲਮਾਂ ਜੋ ਡਰਣ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਹਨ, ਡਰੋਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਿੱਦੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਹ ਦੋਵੇਂ 2 ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈ ਕਲਾਸ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲੀ ਕਿ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਿਮਬਾਲ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜੈਮਬਲ ਦੇ ਉਹੀ ਕੰਮ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਜਾਂ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੇ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ "ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੇ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜਾਂ" ਦੀ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੀਪੀਐਸ ਡਰੋਨ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਡਰੋਨਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਾਂਗਾ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜਾਂ ਧੰਨਵਾਦ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -11 18-2024